日前，厦门机场片区莲嶝跨海大桥项目部负责人表示，该项目建设已经进入桥梁下部结构施工并同步推进桥梁梁部工程施工的关键阶段，为顺利完成桥梁建设、进一步完善厦门新机场集疏运体系创造了有利条件。

　　莲嶝大桥工程位于厦门市翔安机场片区，起于莲河东路，跨越南港海域，在大嶝岛上顺接机场北路，由中铁一局厦门公司牵头承建，是福建省和厦门市重点工程。桥梁主体包含全长1640米、双向6车道的对外货运通道和全长3050米、双向2车道的保税区专用通道。

　　据中铁一局厦门公司项目工程部负责人介绍，莲嶝跨海大桥工程在建设过程中，以主桥主跨合拢中心线为界，划分为莲河侧、大嶝岛侧2个路桥施工工区和1个清淤施工工区，涉及临时设施建设及清淤、海域钢栈桥作业平台施工、桥梁下部结构施工、桥梁梁部工程施工四个阶段。该工程属于海域施工，对工序转换、材料流转、施工安全进度、钢栈桥海中钢管桩的防腐及耐久性，以及海洋环境管理与监测等都提出了更高的要求。

　　莲嶝跨海大桥项目于2024年2月开工，合同工期810天，建成后将有利于沟通片区组团、激活区域的交通路网，改善货运通道的便捷性，破解翔安国际机场货运集疏运通道“最后一公里”瓶颈制约，星空体育入口促进机场片区快速发展。（经济日报记者 崔国强）